Lorsque vous envisagez d’installer une borne de recharge pour votre véhicule électrique, il est essentiel de comprendre les différences entre les deux principaux types de bornes : AC (courant alternatif) et DC (courant continu). Ces différences déterminent non seulement la rapidité de la recharge mais aussi le coût et la technologie impliquée.
Borne de recharge AC pour véhicules électriques
L’électricité que nous utilisons quotidiennement est en courant alternatif (AC). Cependant, les batteries des véhicules électriques ne peuvent être rechargées qu’avec du courant continu (DC). Pour résoudre ce problème, toutes les voitures électriques sont équipées d’un convertisseur interne, appelé convertisseur intégré. Ce convertisseur transforme l’électricité de courant alternatif en courant continu avant de l’injecter dans la batterie du véhicule. La capacité du convertisseur intégré de nombreux modèles de voitures est limitée à 11 kW. Ainsi, même si votre borne de recharge AC peut fournir 22 kW, la recharge sera limitée à 11 kW en raison de la capacité du convertisseur de la voiture. Cependant, avec l’arrivée de nouveaux modèles de véhicules sur le marché, la capacité des convertisseurs internes augmentera, permettant de profiter pleinement de la recharge à 22 kW.
Les bornes AC sont les plus courantes pour la recharge des véhicules électriques aujourd’hui. Elles sont largement utilisées car elles sont moins chères que les bornes DC et offrent une vitesse de recharge suffisante pour une utilisation à domicile ou au travail. AMP IT propose des solutions de recharge avec des bornes AC pour les bureaux et les parkings d’appartements, répondant ainsi aux besoins de recharge quotidienne de manière économique et efficace.
Borne de recharge DC pour véhicules électriques
Contrairement aux bornes AC, les bornes DC possèdent un convertisseur à l’intérieur de la borne elle-même. Cela permet de transformer l’électricité de courant alternatif en courant continu avant qu’elle n’atteigne la voiture. Ce processus élimine la nécessité d’utiliser le convertisseur intégré du véhicule, permettant ainsi de fournir du courant continu directement à la batterie.
Les bornes DC sont généralement plus grandes et plus coûteuses que les bornes AC en raison de la technologie supplémentaire nécessaire pour intégrer le convertisseur dans la borne elle-même. Cependant, elles offrent une recharge plus rapide, garantissant une puissance stable indépendamment du convertisseur interne du véhicule.
Prix des bornes AC et DC
Le prix d’une borne AC 22 kW Easee ou Zaptec (hors installation et travaux d’électricien) varie selon modèle entre 850 et 1000 CHF TTC, ce qui en fait une solution économique et efficace pour la recharge de votre véhicule électrique à domicile ou au travail.
Les bornes DC en revanche, bien qu’offrant une recharge plus rapide, sont nettement plus coûteuses. Par exemple, une borne DC Schneider de 22kW coûte environ 4680 CHF TTC, soit presque cinq fois plus cher qu’une borne AC de Easee ou Zaptec que AMP IT installe pour ces clients.
Conclusion
En résumé, le choix entre une borne de recharge AC et DC dépend de vos besoins spécifiques en matière de recharge, de votre budget, et de la technologie de votre véhicule électrique. Les bornes AC offrent une solution économique et efficace, tandis que les bornes DC peuvent offrir une recharge plus rapide à un coût plus élevé.
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