La electromovilidad es la tendencia actual en el sector automotriz porque ofrece una solución sostenible a los vehículos térmicos tradicionales. De hecho, al comprar un vehículo eléctrico, debe dominar ciertos aspectos técnicos, incluida la forma de cargar un coche eléctrico.
Este es un factor determinante en la experiencia del usuario y en la eficiencia energética general del vehículo.
Además, para cargar su vehículo eléctrico, simplemente conéctelo a una fuente de energía. Por lo tanto, es importante comprender los diferentes tipos de estaciones de carga, las características técnicas de la batería, etc. En esta guía, descubrirá cómo cargar su coche eléctrico de manera eficiente.
Tipos de estaciones de carga y tomas utilizadas para cargar coches eléctricos
Los coches eléctricos utilizan diferentes tipos de estaciones de carga para obtener energía. Las estaciones utilizadas para cargar estos vehículos se agrupan en dos categorías: carga por corriente alterna (CA) y carga por corriente continua (CC).
Además, existen 4 tipos diferentes de tomas para conectar su vehículo a una estación de carga. De hecho, las tomas de tipo 1 y 2 se utilizan para la carga de corriente alterna (CA), practicada en vehículos que circulan por carreteras asiáticas y americanas para las tomas de tipo 1 y europeas para las tomas de tipo 2. Cargan vehículos con una potencia de hasta 22 kW.
Para una carga rápida de corriente continua (CC), se prefieren los sistemas CHAdeMO y CCS. Proporcionan una potencia de entre 50 y 300 kW a los vehículos eléctricos. En cualquier caso, el coche comprado en Europa será automáticamente compatible con las tomas de tipo 2 para la carga de 22 kW y con las tomas CCS para la carga rápida.
Pero, ¿dónde se pueden encontrar estas estaciones de carga? Existen varias opciones para cargar su coche eléctrico que varían según su ubicación y los precios de carga.
Carga en casa
Si es propietario de un vehículo eléctrico, seguramente ya se habrá preguntado: ¿Se puede cargar un coche eléctrico en casa? La respuesta es sí, y de hecho es una de las estrategias más comúnmente utilizadas para cargar coches eléctricos. Hay dos métodos principales para la carga en casa:
Uso de un enchufe doméstico
Esta opción puede parecer la más simple y lógica, especialmente si vive en una casa unifamiliar o una villa. Sin embargo, presenta varios inconvenientes notables. La velocidad de carga a través de un enchufe estándar es extremadamente lenta: generalmente, se necesitan hasta 24 horas para cargar completamente la batería de su vehículo eléctrico, lo que puede resultar poco práctico en el día a día.
Si vive en un edificio de apartamentos, la situación puede ser aún más compleja. La única opción para cargar en un garaje comunitario sería conectarse a las zonas comunes, lo que podría considerarse un robo de energía por parte del propietario o de los demás copropietarios.
Instalación de una estación de carga
Para evitar estos problemas, se recomienda invertir en una estación de carga doméstica de corriente alterna (CA). Una estación de CA de 22 kW ofrece una carga mucho más rápida y eficiente que un simple enchufe estándar. También permite una carga más segura, reduciendo los riesgos de incendio.
Las estaciones modernas están equipadas con tecnologías inteligentes que interrumpen automáticamente la carga si la temperatura del aparato se eleva demasiado. Este nivel de seguridad no está garantizado con un enchufe doméstico clásico, lo que convierte a la estación de carga en una solución no solo más práctica, sino también más fiable.
Carga pública
Si no dispone de los medios necesarios para instalar una estación de carga en casa, las estaciones públicas son una excelente alternativa. Los aparcamientos públicos y los centros comerciales ofrecen ahora un acceso ampliado a estas infraestructuras, lo que facilita la carga de vehículos eléctricos.
Para localizar una estación de carga disponible cerca de su domicilio o lugar de trabajo, tiene a su disposición varias aplicaciones móviles. Por ejemplo, SuissEenergie ofrece un mapa que agrupa aproximadamente 14.200 estaciones de carga accesibles al público en toda Suiza.
Estaciones públicas de CA denominadas "lentas"
Estas estaciones son similares a las que podría instalar en su casa. La principal diferencia es su ubicación en espacios accesibles para todos, como aparcamientos públicos o zonas comerciales. Sin embargo, ofrecen una potencia máxima de 22 kW, lo que significa que tardará varias horas en cargar completamente su vehículo.
A pesar de su lentitud, estas estaciones son esenciales para los usuarios que no disponen de una plaza de aparcamiento privada o asignada.
Estaciones públicas de CC denominadas "supercargadores"
Para una carga rápida, las estaciones de CC son la solución ideal. Estas estaciones, situadas principalmente a lo largo de las autopistas, permiten cargar su vehículo mucho más rápido. Transforman directamente la corriente alterna de la red en corriente continua para alimentar su batería.
Las estaciones de CC ofrecen altas potencias de carga, que van de 50 a 350 kW. Las estaciones ultrarrápidas (250-350 kW) permiten cargar hasta el 80% de la batería en tan solo 30 a 60 minutos, lo que las convierte en una solución indispensable para viajes largos.
Sin embargo, es importante tener en cuenta que el uso frecuente de estas estaciones rápidas puede acelerar ligeramente la degradación de la batería a largo plazo.
Criterios de comparación de estaciones de recarga
- Velocidad de carga: Las estaciones de carga de CC ofrecen una carga significativamente más rápida en comparación con las estaciones de CA, ideales para usuarios con necesidades de energía inmediatas.
- Costo de instalación: El costo varía según el tipo de estación elegida. En general, las estaciones de CC son considerablemente más caras de instalar que las de CA, a menudo varias veces más caras.
¿Cuánto tiempo se necesita para una carga completa de un coche eléctrico?
El tiempo de carga de un coche eléctrico se puede determinar utilizando esta fórmula:
Para optimizar la carga de su coche, puede basarse en los siguientes factores:
- El tipo de estación: es importante elegir la estación de carga adecuada para su coche. Tenga en cuenta que las estaciones (CC) proporcionan una carga más rápida que las estaciones (CA).
- El estado de la batería: la rapidez de la carga de su coche está más influenciada por el estado en que se encuentra la batería antes de ser cargada. Si la batería está vacía, se puede cargar muy rápidamente.
- La capacidad de la batería: tenga en cuenta que si la batería de su coche tiene una gran capacidad, su tiempo de carga puede ser largo.
Varias preguntas también pueden pasar por la mente de una persona que posee un coche eléctrico y una de ellas podría ser ¿qué potencia se necesita para cargar un coche eléctrico en casa? A continuación, se presenta una tabla que responde a esta pregunta:
| Tipo de carga | Potencia de carga (kW) | Tiempo de carga |
|---|---|---|
| Enchufe doméstico | 2,3 | 20 – 24 horas |
| Estación lenta (CA) | 7 – 22 | 4 – 8 horas |
| Estación rápida (CC) | 50 | 1 hora |
| Ultra rápida (CC) | 150 – 350 | 30 – 45 minutos |
¿Cuánto cuesta cargar mi coche eléctrico?
El coste de la recarga depende del lugar donde recargue y del tipo de estación utilizada. Con la recarga pública, no tiene que asumir los costes de instalación del equipo, que ya está a su disposición. Sin embargo, generalmente deberá suscribirse a una membresía para acceder a una red de estaciones disponibles en Suiza, lo que le permite activar la recarga en las estaciones de la red elegida.
Luego, paga el precio del kWh, que a menudo varía según la velocidad de recarga. Por ejemplo, las estaciones lentas en Suiza cobran el kWh entre 0,50 CHF y 0,60 CHF, mientras que las estaciones rápidas pueden llegar hasta 0,90 CHF por kWh.
Coste de instalación de una estación en casa
Si tiene la opción de instalar una estación de recarga en su casa, en una vivienda unifamiliar, el coste inicial incluye:
- La estación en sí: entre 800 CHF y 1.100 CHF.
- La instalación por una empresa especializada: entre 1.000 CHF y 1.500 CHF.
Aunque esta inversión inicial pueda parecer elevada, le permite luego beneficiarse de la tarifa estándar de electricidad doméstica, es decir, 0,29 CHF/kWh (para el cantón de Ginebra en 2025). Este diferencial de precio en comparación con la recarga pública le permite amortizar su inversión en 1 o 2 años.
Además, recargar en casa ofrece una comodidad inigualable: ya no necesitará planificar sus trayectos ni buscar una estación pública disponible y operativa.
Solución para inquilinos y copropietarios
Para los propietarios de apartamentos o inquilinos, AMP IT ofrece una solución alternativa con el alquiler de una estación de carga privada a 45 CHF al mes. Esta opción elimina los costes iniciales relacionados con el preequipamiento de un aparcamiento comunitario, que pueden ascender a decenas de miles de francos.
El kWh se factura a la tarifa del proveedor local, es decir, los mismos 0,29 CHF/kWh para los residentes de Ginebra. El mantenimiento, las reparaciones y la facturación están incluidos en el servicio.
Cómo cargar mi coche eléctrico: errores a evitar
Cargar un coche eléctrico requiere prevenir ciertos errores. Hemos agrupado a continuación los errores a evitar al cargar su vehículo.
Preferencia por la carga dentro de un rango específico de nivel de batería
No es solo el hecho de cargar a una potencia moderada lo que beneficia a la batería de su coche eléctrico. Para profundizar en cómo cargar un coche eléctrico, debe reponer el nivel de energía en un rango de aproximadamente 20 a 80% de la capacidad. También debe evitar cargar completamente la batería del coche o descargarla demasiado profundamente.
Cuando la batería de su vehículo eléctrico está completamente cargada o descargada profundamente, puede verse afectada negativamente. Por lo tanto, le aconsejamos que mantenga la carga de la batería de su coche eléctrico entre el 20 y el 80%. Esto le permitirá a su vez utilizar su coche con mayor estabilidad y asegurarlo a largo plazo.
Cómo cargar un coche eléctrico: optimizar la temperatura de la batería
Si es propietario de un coche eléctrico, debe saber que la temperatura juega un papel esencial al cargar el vehículo. Influye en la vida útil de la batería de su vehículo. Si la batería de un coche eléctrico se recarga a altas temperaturas, esta puede sufrir una degradación progresiva. Por el contrario, cuando la batería se recarga a bajas temperaturas, su rendimiento disminuye progresivamente.
Le instamos a evitar aparcar su coche en lugares muy soleados durante los días de alta temperatura. En un reciente lanzamiento de coches eléctricos, hemos constatado que algunos de estos coches ya disponen de sistemas de gestión de energía. Por ejemplo, el sistema de gestión de la temperatura de las celdas monitoriza y regula el estado de los coches eléctricos para un uso óptimo.
¿Cómo recargar un coche eléctrico en una estación?
Para recargar un coche eléctrico en una estación, debe seguir ciertos pasos clave para garantizar una recarga eficiente. Es importante, en primer lugar, referirse a una estación de recarga adaptada a su vehículo. Generalmente, ambos tipos de corriente pueden ser compatibles con los coches eléctricos.
El siguiente paso será aparcar el vehículo cerca de la estación elegida para conectar el cable de recarga. Otros puntos de recarga ofrecen cable, mientras que para otros, debe utilizar el cable de su coche. Después de haber conectado el cable, deberá activar la estación de recarga. Dicho de otro modo, puede activarla utilizando una tarjeta RFID, una aplicación móvil o su tarjeta bancaria. El proceso de recarga comienza automáticamente después de la activación.
¿Puedo cargar mi coche eléctrico en un enchufe normal?
Es totalmente posible cargar un vehículo eléctrico en un enchufe doméstico clásico. Sin embargo, esta solución es mucho más lenta que una estación de carga dedicada. Los enchufes estándar ofrecen una potencia máxima de 2,3 kW. Así, para un vehículo eléctrico equipado con una batería de 50 kWh, se necesitan entre 20 y 24 horas para una carga completa.
Esta opción puede ser adecuada para vehículos híbridos, cuya capacidad de batería suele ser inferior a la de los coches 100% eléctricos, lo que requiere menos tiempo para una carga.
En cualquier caso, es esencial utilizar un cable de carga específico, generalmente suministrado por el fabricante del vehículo, para garantizar un proceso de carga seguro y eficiente.
¿Puedo cargar mi coche en una estación de carga de 22kW en mi aparcamiento subterráneo?
Sí, puede hacerlo siempre que haya instalado una estación de carga en su aparcamiento subterráneo. En Suiza, las normas SIA 2060 le permiten instalar estaciones de carga en su aparcamiento comunitario. Ofrecen la posibilidad de instalar estaciones comunes para un conjunto de plazas de aparcamiento con una gestión de carga dinámica o estática.
Una ventaja del sistema común es que le permite prevenir la sobrecarga de la red eléctrica. El riesgo de desconexión también se evita en el aparcamiento comunitario, incluso si las estaciones de carga instaladas son numerosas. Con este sistema, no es necesario reforzar la conexión eléctrica del edificio.
El sistema común es compatible incluso con edificios antiguos y ofrece una velocidad de carga de 4 a 6 horas, lo que es suficiente para cargar el coche durante la noche. El coste del kWh es el mismo que la electricidad doméstica.
Sin embargo, si usted es un inquilino individual y desea instalar una estación de carga en Suiza, debe esperar un alto precio de instalación. Para remediarlo, AMP IT le ayuda a financiar estos sistemas y se encarga de la gestión en su totalidad. Los conductores finales no tienen que pagar nada por la instalación, solo tienen que pagar una suscripción mensual para acceder al servicio de carga. El mantenimiento, la resolución de problemas y la facturación están incluidos en el servicio.
Conclusión
Hemos explicado en esta guía cómo cargar un coche eléctrico utilizando las diferentes técnicas de carga disponibles. Por lo tanto, es importante comprender los diferentes tipos de carga, las características de la batería, etc. para cargar su vehículo.
Al recargar su vehículo eléctrico, mantenga entre el 20% y el 80% de carga para mejorar su vida útil.