Optare per l'auto elettrica significa scegliere un mezzo di trasporto ecologico, pulito, efficiente e molto meno costoso della benzina, soprattutto considerato l'aumento esponenziale dei prezzi del carburante in Svizzera.
Ma bisogna anche saper scegliere la stazione di ricarica adeguata lungo la strada, perché il prezzo al kWh può variare dal semplice al doppio a seconda della regione e del fornitore.
Quanto costa una ricarica elettrica? Il nostro confronto tra stazioni e caricabatterie
Non è più un segreto, per ricaricare un'auto elettrica, hai tre opzioni:
- La presa normale, a casa: una tecnica lenta e con un alto rischio di surriscaldamento
- Il caricabatterie da parete per auto (o wallbox): molto più veloce e sicuro
- Le stazioni di ricarica pubbliche: che permettono di ricaricare il veicolo elettrico lungo la strada
È su queste ultime che ci concentreremo in primo luogo, confrontando i diversi fornitori in base al prezzo al kWh in Svizzera e alla regione in cui si trovano. E vedrete, i prezzi di ricarica di un'auto elettrica possono variare vertiginosamente!
Sulle stazioni di ricarica pubbliche
Diversi fornitori si contendono il mercato delle stazioni di ricarica pubbliche in Svizzera, tra cui i principali sono:
- Move
- Ionity
- Evpass
- Energie 360
- Gofast
Oltre a variare in base al fornitore, il costo di ricarica di un'auto elettrica in Svizzera può variare in base a diversi fattori, come:
- La posizione della stazione: il prezzo al kWh in Svizzera può mostrare forti variazioni a seconda del cantone o della strada in cui si circola
- La velocità di ricarica: salvo eccezioni, più lenta è la ricarica, meno alto è il prezzo
- Il tempo trascorso presso la stazione: alcuni operatori arrivano persino a fatturare l'avvio della ricarica
- L'ora del giorno: allo stesso modo del prezzo del diesel in Svizzera, il prezzo al kWh può variare in base all'ora del giorno
- Il modo di pagamento: alcune stazioni non hanno un terminale di pagamento con carta di credito
Attenzione
Secondo un'analisi effettuata dalla trasmissione "On en parle" e ripresa dalla RTS, il costo di ricarica di un'auto elettrica in Svizzera può variare notevolmente su alcune strade principali. Viene preso ad esempio l'A1, dove il prezzo al kWh può raddoppiare.
Stazioni di ricarica pubbliche: il nostro confronto delle offerte in Svizzera
| Operatore | Potenza del caricabatterie | Prezzo medio al kWh (CHF) | Costo abbonamento annuale | Costo annuale (15.000 km) |
|---|---|---|---|---|
| Move | 1 a 22 kW 25 kW e più | 0,46 0,59 (+0,25/min dopo 60 min.) | 58,80 | 1231,80 1851,30 |
| Ionity | 350 kW | 0,56 | 71,88 | 1499,88 |
| Evpass | Meno di 22 kW Meno di 80 kW Più di 80 kW | 0,59 0,79 0,89 | 42 | 1546,50 2056,50 2311,50 |
| Energie 360 | 22 kW | 0,50 (+6 CHF/ora dopo 6h) | 0 | 1518,84 |
| Gofast | 150 a 300 kW | 0,59 (+0,25/min dopo 60 min.) | 0 | 1504,50 |
Per riassumere:
- ✅ Move è la meno costosa all'anno se non si carica oltre i 22 kW
- ✅ Ionity presenta l'abbonamento mensile più caro, ma con stazioni ultra veloci
- ❌ Evpass è di gran lunga la più cara
Con un caricabatterie per auto privato
Se non si percorrono lunghe distanze, non è necessario un punto di ricarica, si può usare un caricabatterie per auto elettrica a casa o usando una presa tradizionale. Ma attenzione, la ricarica sarà più lenta. Ecco le vostre opzioni:
Presa normale a casa
Con una presa normale, a casa vostra o in qualsiasi altra abitazione, come se si caricasse qualsiasi altro oggetto di uso quotidiano. Un'opzione economica se si cerca di compensare il prezzo dell'auto elettrica, ma lenta, molto lenta (circa 10-16 ore con una presa normale). Sarà meglio usare questa opzione di notte. Inoltre, esiste un rischio di surriscaldamento.
Caricatore a muro o wallbox
Con un caricabatterie a muro per auto o wallbox, che potete collegare dove volete. Funziona allo stesso modo di una stazione di ricarica, con una potenza di 22 kW, solo che la portate e la collegate dove desiderate, previo abbonamento a uno degli operatori disponibili in Svizzera.
Wallbox (stazioni di ricarica private): il confronto tra operatori
| Operatore | Costo abbonamento annuale | Prezzo al kWh (CHF) | Costo annuale (15.000 km) |
|---|---|---|---|
| AMP IT | 540 | Ginevra: 0,30 Vaud: 0,34 | 1299 |
| Romande Energie Vaud | 1004 | 0,34 | 1938,79 |
| SIG Genève | 1020 | 0,30 | 1779,90 |
Vantaggi e svantaggi delle stazioni di ricarica pubbliche e delle wallbox
| Vantaggi | Svantaggi | |
|---|---|---|
| Stazioni di ricarica pubbliche | • Ricarica rapida (circa 30 minuti) • Nessun costo aggiuntivo • Tutto a carico del proprietario | • Spesso fuori servizio • Posizioni non sempre facili da trovare • Possibili costi di roaming |
| Stazioni private (wallbox) | • Ricarica immediatamente disponibile • Non c'è bisogno di spostarsi • Attrezzature fornite dall'operatore | • L'installazione può richiedere tempo • Dipende dall'accordo del proprietario del terreno |
Perché preferire l'auto elettrica rispetto a un motore a combustione?
Ricordiamo le basi: optare per un'auto elettrica piuttosto che un veicolo a carburante classico, sia esso un motore a benzina o diesel, significa scegliere un mezzo di trasporto più virtuoso, sia per l'ambiente che per i vostri risparmi.
Anche se i prezzi dell'elettricità variano a seconda del fornitore e del cantone, il costo di ricarica di un'auto elettrica è quasi sempre inferiore rispetto alla guida di un'auto a benzina o diesel, a parità di utilizzo.
Dove si trova la benzina più economica in Svizzera?
Le tariffe del carburante possono variare notevolmente da un cantone all'altro. Ecco alcuni esempi basati sui dati di Comparis.ch:
| Cantone | Prezzo medio senza piombo 95 | Prezzo medio senza piombo 98 | Prezzo medio diesel |
|---|---|---|---|
| Ginevra | 1,64 | 1,81 | 1,82 |
| Zurigo | 1,58 | 1,74 | 1,71 |
| Berna | 1,54 | 1,69 | 1,68 |
| Vaud | 1,59 | 1,75 | 1,79 |
| Grigioni | 1,28 | 1,43 | 1,28 |
In conclusione, la benzina più economica è sempre in media nei Grigioni. Il prezzo del diesel in Svizzera può variare del 35% tra il cantone di Ginevra (1,82 CHF) e i Grigioni (1,28 CHF).
Prezzo delle auto elettriche: l'investimento vale la pena nel lungo termine?
Ecco il prezzo delle auto elettriche generalmente riscontrato in Svizzera. Abbiamo selezionato alcune marche e modelli classificati in ordine di prezzo crescente:
| Modello | Prezzo riscontrato in CHF |
|---|---|
| Renault Twingo E-Tech | 22.900 |
| Smart Fortwo | 27.000 |
| Fiat 500 e 95 CV | 29.000 |
| KIA e-soul elettrica | 38.500 |
| Tesla Model 3 | 40.000 |
| Tesla Model Y | 42.500 |
| Skoda Enyaq iV | 60.000 |
| Audi Q4 45 e-tron quattro | 68.000 |
| Porsche Taycan 435 CV batteria performance plus | 103.000 |
Confronto medio tra un'auto elettrica e un'auto a benzina
Con un prezzo medio dell'elettricità a 30 centesimi/kWh
vs 100 km benzina (8L a 1,75 CHF/L) = 14 CHF
Risparmio: 9,50 CHF per 100 km
Con un prezzo medio dell'elettricità a 60 centesimi/kWh
vs 100 km benzina = 14 CHF
Risparmio: 5 CHF per 100 km
Con un prezzo medio dell'elettricità a 80 centesimi/kWh
vs 100 km benzina = 14 CHF
Risparmio: 3 CHF per 100 km
Chiaramente, anche con l'elettricità più cara e/o la benzina meno cara, la scelta dell'elettrico rimane più interessante. Se si estende questa differenza di prezzo su 10 anni (ovvero in media 150.000 km), si dovrebbero moltiplicare per 1.500 questi risparmi:
• 14.250 CHF con l'elettricità a 30 centesimi/kWh
• 7.500 CHF con l'elettricità a 60 centesimi/kWh
• 4.500 CHF con l'elettricità a 80 centesimi/kWh
Conclusione
Acquistare un'auto elettrica significa quindi realizzare un notevole risparmio rispetto ai veicoli a benzina nel lungo termine. Il costo di ricarica di un'auto elettrica rappresenta un tale guadagno di denaro rispetto ai veicoli a combustione che, qualunque sia il contesto, l'utente ne esce quasi sempre vincitore.
Tanto più che oggi, diversi cantoni propongono sovvenzioni ai potenziali acquirenti al fine di compensare il costo del veicolo.